苏州智慧交通建设迎来新成果，国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的智慧高速即将在苏州启用。这意味着，在这条智慧高速上，自动驾驶的车辆可以实现L4级别的驾驶，即由机器完全接管驾驶，驾驶员不需要对所有系统请求做出回应。
该项目是苏州市委市政府为了推进智慧交通建设而启动的重点工程之一，由苏州市交通运输局牵头，苏州市公路管理局、苏台高速公路有限公司、江苏省公路管理局等单位共同参与。该项目包含苏台高速S17双向的共计56公里路段，该路段中共投建了55个传感器点位，目前已经完成全部工程量的83%。
据悉，该路段搭载了先进的车路协同技术，在道路上方安装的激光雷达、摄像头等传感器的支持下，“智能高速路侧感知单元”可以获取丰富的道路信息，实现对该路段所有交通参与者、路况等信息的瞬时采集和发送。通过车路协同系统，可以提前将视线盲区、现实路况等信息发送给自动驾驶的车辆。这样，自动驾驶的车辆就可以根据实时的信息做出更准确和安全的决策。
91che认为，这一项目是国内自动驾驶领域的一个重要突破，为自动驾驶提供了一个新的应用场景和测试平台。它不仅展示了苏州在智慧交通建设方面的领先水平和创新能力，也为全国乃至全球的自动驾驶发展提供了借鉴和参考。同时，它也有利于提升高速公路的安全性和效率，降低交通事故和拥堵的风险。
根据国际市场研究机构Strategy Analytics的数据，2023年全球自动驾驶市场规模预计将达到1730亿美元，同比增长39.6%。其中中国市场规模预计将达到430亿美元，同比增长42.7%，占全球市场份额的24.9%。中国已经成为全球最大的自动驾驶市场之一，并且拥有巨大的发展空间和潜力。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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